BMW M4 CS 2025 ใหม่ ตัวแรงยิ่งกว่า M4 Competition ด้วยขุมพลัง 6 สูบ M TwinPower Turbo กำลังสูงสุด 551 แรงม้า เคาะราคาทางการ 14,999,000 บาท (ราคารวมแพ็กเกจ BSI Standard)
BMW M4 CS ถูกวางตำแหน่งอยู่ระหว่างรุ่น M4 Competition Coupé และ M4 CSL เคยทำสถิติบนสนาม Nürburgring Nordschleife ด้วยเวลาเพียง 7 นาที 21.989 วินาที มาพร้อมช่วงล่างแบบ Adaptive M ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นสำหรับ M4 CS โดยเฉพาะ, พวงมาลัยไฟฟ้า M Servotronic และโหมด M Dynamic ที่ลดการทำงานของระบบ DSC ได้
ขุมพลังของ BMW M4 CS เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ความจุ 3.0 ลิตร M TwinPower Turbo กำลังสูงสุด 551 แรงม้า สูงกว่ารุ่น M4 Competition Coupé ถึง 20 แรงม้า อันเป็นผลจากการปรับจูนเฉพาะระบบ M TwinPower Turbo แรงบิดสูงสุด 650 นิวตัน-เมตร ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ 2,750 - 5,950 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ M Steptronic 8 จังหวะ พร้อมเทคโนโลยี Drivelogic และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ที่เน้นการส่งกำลังไปยังล้อคู่หลัง สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.4 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ในเวลา 11.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 302 กม./ชม.
BMW M4 CS ถูกติดตั้งระบบเบรก M Carbon Ceramic เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมชุดล้ออัลลอย M น้ำหนักเบาลาย Star-spole และยางสมรรถนสูงสำหรับสนามแข่ง ขณะที่ตัวถังมีการลดน้ำหนักด้วยการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) บริเวณหลังคา, กระโปรงหน้า, กันชนหน้า (Splitter และช่องดักลม), ฝาครอบกระจกมองข้าง, ดิฟฟิวเซอร์, สปอยเลอร์ท้ายรถ รวมถึงเบาะนั่ง M Carbon ที่ช่วยลดน้ำหนักตัวรถลง 15 กก. เมื่อเทียบกับ M4 Competition Coupé
ภายในห้องโดยสารติดตั้งพวงมาลัย M Alcantara แบบสามก้านตัดขอบด้านล่าง พร้อมเครื่องหมายสีแดงแทนจุดกึ่งกลางของพวงมาลัย และแป้นเปลี่ยนเกียร์ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ติดตั้งเบาะนั่ง M Carbon bucket seat หุ้มหนัง Merino สีดำตัดกับตะเข็บสีแดง เสริมด้วยโลโก้ CS สีแดงที่คอนโซลกลาง สัญลักษณ์ M4 CS ที่ขอบประตู และเข็มขัดนิรภัยแบบ M
BMW M4 CS ติดตั้งหน้าจอโค้ง BMW Curved Display พร้อมปุ่ม BMW iDrive ทำงานบนระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 8.5 แสดงผลบนหน้าจอสัมผัสขนาด 14.9 นิ้ว และหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว เสริมด้วยไฟ M Shift Lights บริเวณด้านบนของจอ Information Display และสถานะการทำงานของระบบ M xDrive บริเวณขอบจอด้านล่าง
นอกจากนี้ ยังมีปุ่มบริเวณคอนโซลหน้าสำหรับตั้งค่าเครื่องยนต์ แชสซี พวงมาลัย เบรก และระบบ M xDrive ที่สามารถตั้งค่าพรีเซ็ตได้ 2 แบบสำหรับเรียกใช้จากปุ่ม M บนพวงมาลัย เสริมด้วยระบบ M Drive Professional ที่เพิ่มฟังก์ชันสำหรับสนามแข่ง เช่น M Drift Analyser, M Laptimer และ M Traction Control ที่เลือกการทำงานได้ 10 ระดับ
ตัวถังของ BMW M4 CS มีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่